離心風機的設計通常需要綜合考慮多個關鍵條件，包括體積流量、全壓、工作介質及其密度（或者工作介質的溫度）、結構方面的具體要求以及一些特殊要求等。
在離心風機的設計要求中，大多涵蓋以下幾個重要方面：首先，要確保滿足所需流量和壓力的工作點盡量處于高效點的附近區域，這樣才能保證風機在運行時具有較高的效率；其次，風機的效率值應盡可能地大，并且效率曲線要相對平整，以保證在不同工況下都能較為穩定地保持較高效率；再者，壓力曲線需具備穩定且較寬的工作范圍，以適應不同的工作條件；從結構上看，風機應具有簡單的結構設計，同時具備良好的工藝性，便于生產制造；在材料及附件的選擇上，要保證選擇的便利性，并且材料應具有足夠的強度和較高的剛度，從而使風機在工作時安全可靠；運行過程中要保持穩定，產生的噪音需控制在較低水平；調節性能要好，能夠適應不同的工作需求，具有較強的工作適應性；此外，風機的尺寸應盡可能小，重量要輕，以減少安裝空間和運輸成本；操作和維護要方便，同時在拆卸和運輸時也應較為便捷。
然而，在實際設計中，氣動性能與結構（包括強度和工藝等方面）之間常常會出現矛盾。這就要求設計師能夠對這些矛盾進行協調處理，重點解決其中的主要矛盾。而解決主要矛盾的關鍵在于設計師要選擇合理的設計方案。因為風機的用途各不相同，所以其具體要求也存在差異。例如，在公共建筑中使用的風機，通常主要用于通風換氣，在這種情況下，一般較為重要的要求是低噪音，而多翼離心風機恰好具備這一特點，能夠較好地滿足需求；對于那些需要較大流量的離心風機，一般會采用雙吸式風機的設計；而對于一些高壓離心風機而言，其泄漏損失在總損失中所占的相對比例通常較大。
在離心風機的設計過程中，以下幾個重要方案的選擇至關重要：
- 葉片類型的合理選擇：對于常見的風機，在一定的轉速條件下，后傾葉輪的壓力系數 Ψt 相對較小，相應地，葉輪直徑會較大，但效率較高；而前傾葉輪的情況則與之相反。
- 風機傳動方式的選擇：傳動方式主要有 A、D、F 三種類型，這三種傳動方式下風機的轉速與電機轉速相同；另外還有 B、C、E 三種傳動方式，它們都屬于變速傳動方式，在設計時可以根據實際需求靈活選擇合適的風機轉速。一般來說，小型風機廣泛采用與電機直接連接的 A 傳動方式；而對于大型風機，有時皮帶傳動并不適用，更多會采用 D、F 傳動方式。在高溫、多塵等特殊工作條件下，選擇傳動方式時還需要充分考慮對電機和軸承的保護以及冷卻措施，以確保風機的正常運行。
- 蝸殼形狀尺寸的選擇：蝸殼的形狀尺寸應盡可能地小，以減少風機的體積和成本。對于高比轉數風機，可以采用縮短蝸形的設計；而低比轉數風機一般采用標準蝸形。有時，為了進一步縮小蝸殼的尺寸，還可以選擇蝸殼出口速度大于風機進口速度的方案，此時需要配備出口擴壓器，以提高其靜壓值，保證風機的性能。
- 葉片出口角的選擇：葉片出口角是離心風機設計中首先要確定的主要幾何參數之一。為了便于實際應用，我們將葉片大致分為以下幾類：強后彎葉片（水泵型）、后彎弧葉片、后彎直葉片、后彎翼葉片；徑向出口葉片、徑向直葉片；前彎葉片、強前彎葉片（多翼葉片）。表 1 中詳細列出了離心風機中這些不同葉片類型的葉片出口角的大致范圍，可供設計時參考。
- 葉片數量的選擇：在離心風機中，增加葉輪的葉片數量理論上可以提高葉輪的理論壓力，這是因為增加葉片數量可以減少相對渦流的影響（也就是增加 K 值）。但是，葉片數量的增加會導致葉輪通道的摩擦損失增大，從而降低風機的實際壓力，并且會增加能耗。因此，對于每個葉輪來說，都存在一個較為合適的葉片數量。在實際設計中，有時需要根據設計師的經驗來最終確定葉片的數量。根據我國目前的實際應用情況，表 2 中推薦了葉片數量的合理選擇范圍，為設計師提供了一定的參考依據。
- 全壓系數 Ψt 的選擇：在設計離心風機時，實際所需的壓力通常是預先給定的。在這種情況下，就需要選擇合適的全壓系數 Ψt。全壓系數的大致選擇范圍可以參考表 3，設計師可以根據具體的設計要求和工況條件，在這個范圍內進行合理選擇。
- 確定離心葉輪進出口的主要幾何尺寸：葉輪是離心風機中唯一將能量傳遞給氣體的部件，因此葉輪的設計對風機的性能有著至關重要的影響。能否正確確定葉輪的主要結構參數，對風機的各項性能參數起著關鍵作用。這其中包括離心風機設計的關鍵技術 —— 葉片設計。而葉片設計的關鍵環節在于如何準確確定葉片的出口角 β2A，這一參數的合理選擇直接關系到風機的性能優劣。
